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  <title>Lumière d'horizon - illustrations, BD, créativité - Tag - transport</title>
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  <description>Les horizons de Rosalys, illustratrice et auteur de BD (et aussi fashionista, otaku !). Illustrations, bd, bd blog, peinture, festivals, culture, cinéma, japon, otaku, voyages, développement personnel, mode, beauté, ...</description>
  <language>fr</language>
  <pubDate>Fri, 05 Dec 2008 13:03:23 +0100</pubDate>
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    <title>[ Le point sur ] les transports au Japon</title>
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    <pubDate>Tue, 25 Apr 2006 14:10:28 +0000</pubDate>
    <dc:creator>Rosalys</dc:creator>
        <category>Japon &amp; autres horizons</category>
        <category>japon</category><category>transport</category>    
    <description>    &lt;p&gt;Si je vous rabats les oreilles à coup de &quot;manger au Japon n'est pas cher&quot;, je ferais la même chose avec &quot;le transport au Japon est cher&quot;. En effet, vous pouvez prévoir peu pour manger et vous loger, éventuellement beaucoup pour les souvenirs, mais prévoyez beaucoup pour les transports.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Votre premier choix concernera le transport à travers le Japon. Allez-vous beaucoup voyager de ville en ville, pour découvrir le mont Fuji loin des buildings, aller dans des onsen, voir l'ancienne capitale Kyôto, explorer la campagne&amp;nbsp;? Si oui, votre choix se portera sans doute vers le &lt;a href=&quot;http://www.japanrailpass.net/fr/fr001.html&quot; hreflang=&quot;fr&quot;&gt;Japan rail pass&lt;/a&gt;, qui vous fait débourser d'un coup la belle somme de 45 100 yens (350 euros, également disponible à tarif différent pour durée différente) à acheter absolument en dehors du territoire japonais (c'est un billet pour touriste), mais qui vous donne accès en illimité durant 2 semaines au shinkansen (TGV japonais) et aux lignes JR à Tôkyô. Sachez que si vous êtes au Japon en période de vacances scolaires (ce qui était notre cas&amp;nbsp;: période de vacances et floraison des cerisiers ^_^), il existe des solutions alternatives&amp;nbsp;: le &lt;a href=&quot;http://www.japan-guide.com/e/e2362.html&quot; hreflang=&quot;fr&quot;&gt;seishun 18 kippu&lt;/a&gt; est un ticket de transport journalier, s'achetant par lot de 5 à seulement 11 500 yens (88 euros), donnant accès aux trains locaux et aux semi-express. Rallier Tôkyô à Kyôto est long selon les correspondances, vous profiterez des paysages d'une beauté très variable, vous entendrez maintes fois &quot;mamonaku &lt;a href=&quot;http://lumiere-horizon.rosalys.net/post/2006/04/25/nom de la ville&quot;&gt;nom de la ville&lt;/a&gt;&quot; et l'employé de gare répéter à chaque station son rituel d'avant démarrage. C'est une bonne solution pour voyager à courte distance pour vraiment pas cher. Si vous dormez facilement dans le balancement du bus, n'oubliez pas les &lt;strong&gt;bus de nuit&lt;/strong&gt; qui revient à 5000 yens pour Osaka-Tôkyô. Excellente solution pour dépanner et partir du jour au lendemain, résolument plus économique que le shinkansen qui est à plus de 150 euros si vous n'avez pas pris de Japan rail pass au préalable. Un conseil&amp;nbsp;: ne mangez pas trop avant de prendre le bus et n'utilisez les toilettes qu'à l'arrêt car le bus secoue énormément.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://lumiere-horizon.rosalys.net/lumiere-horizon/dotclear/images/2006-04-25_01.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Pour vous déplacer à l'intérieur de la ville, vous avez encore plusieurs possibilités. Il faut savoir que plusieurs compagnies se partagent le marché, aussi vous aurez à prendre des &lt;strong&gt;métros/trains&lt;/strong&gt; de lignes JR et d'autres lignes. A Tôkyô, prenez 2 plans&amp;nbsp;: les lignes de métro et les lignes train express, qui permettent d'aller d'un bout à l'autre de la mégalopole rapidement. Commencez par repérer votre destination sur les panneaux en haut des distributeurs de tickets, et vous obtiendrez le prix. En général, les panneaux sont en japonais et anglais, mais certaines stations sont exclusivement en japonais. Ne paniquez pas&amp;nbsp;: il y a toujours un panneau avec toutes les destinations en hiragana triés par ordre syllabaire. Vous avez alors le choix entre prendre un ticket du montant repéré, ou une carte créditée d'une somme ronde, qui sera à l'entrée débitée d'un montant forfaitaire de 110 yens et à la sortie redébitée du reste exact à prendre. Si vous prenez une carte, lorsqu'il ne reste plus assez à l'entrée, vous pouvez réinsérer la carte au distributeur, sélectionner la destination, ajouter la différence et un ticket vous sera donné. S'il ne vous reste pas assez en sortie, allez sur une borne Fare adjustment qui vous fera payer le manque sur le même principe. Si vous êtes à Shinjuku en heure de pointe, c'est l'occasion de jouer à la sardine&amp;nbsp;: retournez-vous pour vous mettre face à la sortie, et poussez les gens en reculant. Ils continueront de dormir debout, car métro = dodo, parfois maquillage, lecture de manga, mais surtout sieste sur son téléphone portable XD&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://lumiere-horizon.rosalys.net/lumiere-horizon/dotclear/images/2006-04-25_02.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Vous avez également la possibilité, en journée, de prendre le &lt;strong&gt;bus&lt;/strong&gt;. Une véritable aventure désagréable à faire&amp;nbsp;! Comment ça fonctionne&amp;nbsp;: attendez à l'arrêt, montez par l'arrière et jetez-vous sur le peu de places assises. Etonnez-vous de voir que personne ne se lève pour céder sa place à des personnes réellement âgées (tellement courbées et flétries que je leur donne 85 ans O_O), bref l'intérieur du bus n'appartient plus au Japon civilisé, c'est une jungle. Pour descendre à l'arrêt voulu, appuyez sur un bouton rouge si vous y avez accès, sinon descendez de toute façon par l'avant et mettez vos pièces dans la machine à côté du chauffeur. Le montant est forfaitaire, environ 250 yens. Si vous n'avez plus de monnaie, il y a un casseur de billet, le chauffeur pourra vous aider s'il vous sent perdu ^o^ Ne vous étonnez pas si le chauffeur éteint son moteur régulièrement&amp;nbsp;: au moindre petit bouchon de 2 min, c'est ce qui arrive.&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;&lt;img src=&quot;http://lumiere-horizon.rosalys.net/lumiere-horizon/dotclear/images/2006-04-25_03.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/p&gt;


&lt;p&gt;Et comme le bus est résolument un moyen de transport horrible, parlons du &lt;strong&gt;taxi&lt;/strong&gt;, idéal lorsqu'il est tard et que vous êtes fatigué. Vous remarquerez des voitures flanqués de petits coeurs, trèfles et autres motifs sur le toit&amp;nbsp;: ce sont les taxis ^o^ Avant d'en attraper un dans la rue ou d'en demander un à une personne chargée d'affecter des taxis dans les lieux touristiques, regardez le prix de base affiché sur la vitre côté passager (de l'autre côté de nos côtés passager français)&amp;nbsp;: souvent, à Kyôto, ça tourne autour de 650 yens. Selon la distance que vous aurez à faire, vous paierez donc à partir de 650 yens. Pour 3 ou 4 personnes, c'est très raisonnable&amp;nbsp;! Certains taxis ont les banquettes décorées avec de la dentelle, le chauffeur est plus ou moins sympa et si vous avez la chance d'en avoir un bavard, c'est le moment de demander où se trouve les bons coins ^___~&lt;/p&gt;</description>
    
    
    
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